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Nell’articolo di questa settimana, continuando la nostra rubrica incentrata sulle caratteristiche degli ultraleggeri Aeroprakt A22 Foxbat e A32 Vixxen, andremo ad esaminare quali sono i possibili optional da equipaggiare sul proprio ultraleggero. Non mancheranno, ovviamente, spiegazioni tecniche e fotografie dei vari componenti aggiuntivi.
Questa settimana ci occupiamo di un tema molto attuale: la scelta della strumentazione di bordo. La possibilità di personalizzare il proprio cruscotto è infatti anche un ottimo motivo per valutare l’acquisto di un nuovo velivolo, considerando la vasta serie di considerazioni sul tema. Ovviamente, in casi come questo non esiste sempre una scienza esatta. ma preferenze soggettive. È fuori discussione che la strumentazione analogica sia più datata rispetto al corrispettivo digitale, ma ciò non significa automaticamente che sia obsoleta, anzi.
Questa settimana ci occupiamo della struttura dell’Aeroprakt A22, sviscerando nel dettaglio gli elementi che la compongono. Non si tratta del “solito articolo copia-incolla”, bensì di un’analisi approfondita del velivolo, da veri appassionati. Omettiamo quindi le informazioni generali sul velivolo, e passiamo direttamente all’analisi.
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